Det er naturligvis ikke godt at falde i søvn, når man kører bil. Herved mistes evnen til at føre motorkøretøj på betryggede vis. Og det skal man jo kunne
som bilist.
Således gik det formentlig til at en chauffør påkørte Fru Ingeniør Hansens bil, som det fremgår af det gamle udklip til venstre. Det er lidt skævt klippet, ser det ud til, men det er det ikke, idet det er bagsiden af et avisudklip fra august 1937, som min mor opbevarede, idet hendes brors død ved en trafikulykke er omtalt på den anden side. Det er naturligvis det der er det egentlige udklip.
Men man kan nogenlunde læse og forstå historien om den overtrætte, sovende chauffør alligevel.
Han fik en bøde på 50 kr.
Skaden på Ingeniør Hansens bil beløb sig til intet mindre end 1000 kr.
Men mest interessant er vel kravet fra FDM på 435 kr. som skulle dække afsavnet af bilen i den periode reparationen stod på. Hele 29 dage varede det. Hvorledes det gik med kravet kan man ikke læse sig til.
Det gik måske ikke så hurtigt dengang. Eller var det mon fordi reservedele manglede og skulle hjemforskrives først?
Uha, som ung er man somme tider nødt til at arbejde i lange stræk, og det er farligt. Det er ikke kun bilkørsel, som er farlig, men det er nok der at trætheden først udmøntes i ulykker.
I dag får man også erstatning for at være uden bil.
Det har du givet ret i.
“Fru Ingeniør Hansen” – ikke blot blev denstakkels kvindes bil påkørt, men hendes identitet blev også stjålet 😉
På det punkt har vi moderniseret os!
Det er uhyggeligt, at træthed kan gøre, at man falder i søvn ved rattet. Men for eksempel efter en nattevagt burde mange slet ikke burde køre bil.
Man skal i alle tilfælde vide, hvad man gør.