Regeringens Stresspanel anbefaler, at det offentlige ikke sender meddelelser ud på alle mulige tidspunkter af døgnet, men måske ligefrem begrænser det til et par gange om ugen på bestemte tidspunkter. Det lyder godt. Jeg har fravalgt information fordi der sædvanligvis kom en sms efter sengetid, hvilket er urimeligt og unødvendigt.
Sent onsdag aften er det forårsjævndøgn. I det næste halve år, sommerhalvåret, er nætterne kortere end dagene – og når det skifter igen, er julehysteriet begyndt.
I denne uge dukkede den første el-regning fra den nye leverandør op. Jeg ventede spændt på om de 500 kr. jeg var stillet udsigt ved at skifte hertil ville være fratrukket regningen. Det var de. Det er dejligt, at det skete ganske af sig selv. Samtidig har jeg indtastet oplysninger, der gør det muligt at få informationer om tilsvarende husstandes elforbrug. Vores er betydeligt mindre end det gennemsnit vi sammenlignes med. Det er godt at erfare.
Der arbejdes på, at togdriften i Danmark skal styres af et nyt signalsystem. Der synes at være behov for meget tid før det er indført alle steder. Igennem temmelig lang tid har signalsystemet været testet på strækningen mellem Roskilde og Køge. Det har været nødvendigt at afspærre alle overkørsler af sikkerhedsgrunde. Det har medført gener i mange weekender gennem meget lang tid. Nu synes testkørslerne tilendebragt, idet alt hvad der har været brugt nu ikke længere er at se, herunder de holdere informationsskilte om næste afspærring var anbragt i. Det må så vise sig om det er rigtigt gættet, men det vil nu være rart, hvis det er.
Ak. Det var dårligt gættet kan man se på DSBs hjemmeside. Der køres med togbusser flere gange i weekender fra maj.

Som tidligere nævnt er Rema1000 ved at opføre en ny butik i nabolaget. Man begyndte 1. februar. Nu er man næsten nået til at kunne hælde beton ud over isoleringen mod jorden og det derover bundne jern. Billedet viser byggepladsen som den tager sig ud i denne uge.
I en kommentar i sidste uge blev det nu formentlig meget sjældent brug ord “månedslov” anvendt af Karen Margrethe. Jeg tror jeg havde månedslov i de første 6 år jeg gik i skole, men der er ikke dukket nogen som helst erindring op om hvornår det var – bortset fra kongens og dronningens fødselsdage. Månedslov var enkeltfridage i måneder uden andre fridage. Det er ret indlysende, at der var sådanne fridage i september og november, men helt så enkelt er det vist ikke.
Internettet giver lidt informationer herom. På en side med omtale af Østrigsgades Skole ser man en oversigt over ferier og enkelte fridage. Disse fridage, som altså ikke er enkelte helligdage, kaldes månedslov, fremgår det. Der er en hel del i løbet af skoleåret.
På side 5 i historien om Herstedøster skole fra 1914 til 1963, kan man se, at der var 119 fridage i løbet af året. Af disse var 4 månedslov i ferieløse måneder og 6 dage var månedslov, der var til rådighed efter skolekommissionens nærmere bestemmelse, som det anføres.
Det må have været en særdeles ubehagelig oplevelse af være ombord på krydstogtskibet ved Norge da motorerne satte ud og skibet drev mod land. Det har givet anledning til lidt overvejelser om begrebet nøjagtighed. Nøjagtighed kan fx have at gøre med vidneudsagn. Hvad husker vidner fra hændelser de har set? Der kan let ske ændringer, hvilket nogle måske har erfaret ved en kendt øvelse, hvor man i en gruppe skulle fortælle sidemanden et eller andet, hvilket skulle viderefortælles hele vejen rundt om bordet. Det viste sig meget vanskeligt at genkende udgangspunktet når runden var gennemført.
Nøjagtighed kan også have med meget specifikke informationer at gøre. Det fører tilbage til krydstogtskibet. I rulletekster på TV2News blev skibet kaldt “Viking Sky” og “Viking Star”. Det skete i samme omgang rulletekster. Når man skulle omtale de 1373 ombordværende personer, blev de omtalt som passagerer på flere TV-kanaler. Det burde vel være gået op for formidlerne at nogle var passagerer og andre besætning. I alle tilfælde da der næsten var gået et døgn siden hændelsen tog sin begyndelse.
Heldigvis endte dramaet godt, men enkelte er hårdt sårede og mon ikke de ombordværende vil have behov for en grundig bearbejdning af oplevelsen.